肥西縣城關地區市政設施信息化項目的建設結合國內市政基礎設施智能化建設成功經驗,綜合考慮肥西縣城關地區的城市管理、市政基礎設施業務現狀和信息化基礎情況,利用物聯網、大數據、模擬預測、GIS等先進技術手段,對肥西縣城區道路、橋梁、照明、井蓋等市政基礎設施進行摸查、集中管理和控制,搭建市政設施一體化綜合管理平臺,實現市政設施數據的集中存儲和分析應用,形成市政設施運行大數據,建立相應的安全分析預警模型,設定運行分析核心指標、給出節能降耗技術方案,為突發事件快速處置提供科學的輔助決策數據和研判依據,為保障城市市政設施的安全穩定運行提供現代數字化管理手段,提升肥西縣城市設施管理的精細化、智能化水平,推動城市管理向智慧化、綠色化轉型升級。
二、 監測對象
本次項目實現對1座中型橋梁的在線安全監測,206國道五十埠大橋,位于金寨南路與206國道交口處,屬于預制預應力砼簡支梁橋,橋梁長寬分別為:425米*26米、3聯11跨結構。
三、 監測內容
監測內容及位置
監測項 | 傳感器 | 安裝位置 | 測點數量 |
撓度 | 靜力水準儀 | 主跨、從跨和邊跨 | 14 |
應變 | 表面式應變計 | 跨中、支座 | 44 |
溫濕度 | 溫濕度傳感器 | 箱梁 | 1 |
振動 | 加速度計 | 橋面跨中和頂部 | 20 |
視頻監控 | 高清網絡攝像機 | 橋面 | 4 |
橋墩傾斜 | 盒式固定測斜儀 | 橋墩 | 8 |
支座位移 | 直線位移傳感器 | 支座 | 24 |
車輛荷載 | 動態稱重系統 | 引橋 | 1 |
四、 監測意義
1、統一規劃,支撐城市管理全業務綜合運行調控
梳理城市管理職能部門的職責,按照“統一標準、統一流程、統一平臺、統一數據”原則,充分整合管理資源,構建多業務協同聯動平臺,精準高效地定位解決城市管理問題,提供科學性和前瞻性的城市公共服務。平臺滿足城市基礎設施的動態監控與安全預警,多部門的信息共享與協同處置調度,各行業運行采集信息的逐步接入、整合與應用,為后期業務擴展與物聯網建設作好基礎性支撐。
2、多行業管理與服務數據融合,信息互聯互通
城市運行過程中會產生各種各樣的數據信息,涉及市政、照明、橋梁、井蓋、城管等多個領域,各部門內部擁有著各自領域的城市基礎數據資源,但由于管理分散,制度規范不健全,造成重復采集、口徑多亂、數出多門;各部門的指標數據自成體系,標準不一,共享程度較差。當前部門間信息共享多是點對點方式,城市管理資源未進行多元化整合、共享和應用,造成重復投資建設,形成新的信息孤島。
為了提高城市管理服務的協同程度和統籌效率,需要將過程中的不同平臺數據、不同業務部門數據相互融合貫通,包括地理信息、人員信息、位置定位信息、基礎設施信息、設施運行狀態、監控圖像、生產業務信息、統計數據等多類型數據,進行綜合匯集呈現,以全方位掌控城市基礎設施的綜合態勢,幫助城市運行管理部門提高管理效能、服務品質與突發事件應對能力。
3、全面掌握市政設施運行管理全局和實時動態
城市的管理和服務是持續不斷的,會有大量的數據產生,而這些數據會反映出城市運行過程中的特點、規律和變化。通過對這些數據的分析,可以為城市的智慧化以及精細化管理提供決策依據,為城市公共服務提供新的洞察力。針對不同部門領域的數據,以及多個部門的融合數據,需要從不同的角度進行觀察和分析,將數據按主題、成系統地加以呈現,便于城市管理者掌握數據在不同維度下呈現的規律和意義,了解城市運行的態勢,增強對安全事件的監控、應急處置與指揮的能力。
平臺在充分整合、挖掘、利用多行業信息資源的基礎上,能夠將城市運行核心系統的各項關鍵數據進行可視化呈現,達到對區域范圍內的基礎設施資源信息的總量、變化、趨勢全面掌握;充分接入視頻、監測設備等已建成的物聯網監控資源,提高城市公用事業安全生產和高效服務水平,消除安全隱患,提升城市綜合管理水平。
4、強化業務支撐,提升行業信息化整體水平
城市管理各業務板塊信息化程度參差不齊,各業務系統建設缺少統一規劃和標準,數據和業務的集成度有待提高,“信息孤島”現象十分普遍。需要以智慧化為抓手,推進智慧治理,擴展升級現有條塊化的專項系統,擴大智能化監測設備在城市公用設施領域的集成應用,推進城市精細化、智能化、動態化管理,改進業務流程和工作方式,提高專業人員工作效率,向社會公眾提供高質、高效的管理和服務,整體提升城市管理質量和水平。
通過研究和梳理現有管理內容和方式,從提高管理與服務效率的角度完善工作方式,建設工程管理、統一視頻、井蓋監測業務系統,推進政府管理智能化、全面協同化、精確高效化。